Ich habe wenig Platz für ein freitragendes Schiebetor. Welche Möglichkeiten habe ich?
Haben Sie neben dem Zaun nicht genug Platz, um ein freitragendes Schiebetor zu öffnen? Entscheidend ist, ob der Platz für den Ausgleichsüberstand, für den gesamten Torflügel fehlt oder ob sich das Tor beim Öffnen um eine Ecke drehen muss. Danach können Sie die passende Lösung auswählen.
Schnellauswahl passend zu Ihrem Grundstück
Ohne Laufschiene in der Durchfahrt
- Kein Platz für den Überstand: Intelligate.
- Die Torflügel sollen nebeneinander eingeschoben werden: freitragendes Teleskopschiebetor.
- Sie haben auf beiden Seiten der Einfahrt Platz: zwei gegenläufige Tore.
Mit Laufschiene in der Durchfahrt
- Der gesamte Torflügel passt, aber kein Überstand: klassisches Schiebetor mit Laufschiene.
- Sie benötigen weniger Platz zum Öffnen: Teleskopschiebetor mit Laufschiene.
- Das Tor soll um eine Ecke schwenken: Radius-Kurvenschiebetor.
Eine weitere Möglichkeit ist, die erforderliche Durchfahrtsbreite zu verringern. Eine Erklärung zum Überstand und eine überschlägige Berechnung finden Sie im Abschnitt Wie viel Platz ein klassisches freitragendes Schiebetor benötigt.
Was Sie zuerst ausmessen sollten
- Durchfahrtsbreite: die freie Öffnung, die das Tor im geöffneten Zustand freigeben soll.
- Platz zum Öffnen: der Abstand von der Kante der Durchfahrt bis zum nächstgelegenen Hindernis. Messen Sie sowohl die linke als auch die rechte Seite aus.
- Platz neben dem Zaun: Bei einem Teleskoptor muss auch Platz für die nebeneinanderliegenden Torflügel vorhanden sein.
- Form und Oberfläche des Grundstücks: Markieren Sie Ecken, Gefälle, Mäuerchen und Stellen, an denen eine Laufschiene verlaufen könnte.
Freitragende Lösungen ohne Laufschiene in der Durchfahrt
1. Freitragendes Schiebetor mit kurzem Überstand – Intelligate
Wann kommt es infrage: Sie möchten ein freitragendes Schiebetor, haben aber keinen Platz mehr für den üblichen Ausgleichsüberstand.
Intelligate verwendet einen speziellen Teleskoplaufwagen und eine andere Kraftverteilung. Dadurch kann das freitragende Tor einen deutlich kürzeren Überstand haben und weiterhin ohne Laufschiene in der Durchfahrt funktionieren.
Das sollten Sie beachten: Wählen Sie die konkrete Ausführung nach Durchfahrtsbreite, Torgewicht und den für das vollständige Öffnen erforderlichen Abmessungen aus.
2. Freitragendes Teleskopschiebetor
Wann kommt es infrage: Sie müssen den Platz zum Öffnen verkürzen und möchten eine Durchfahrt ohne Laufschiene beibehalten.
Das Tor besteht aus zwei oder drei freitragenden Flügeln. Beim Öffnen bewegen sie sich gleichzeitig und werden auf einer Seite nebeneinander eingeschoben. So verringert sich der benötigte Platz gegenüber einem herkömmlichen einteiligen freitragenden Tor.
Das sollten Sie beachten: Sie benötigen auch Platz für die Überstände, Tragrollen und die Überlappung der einzelnen Flügel. Der Teleskopantrieb muss ihre Bewegung aufeinander abstimmen. Ermitteln Sie den Öffnungsplatz anhand der Zeichnung des ausgewählten Sets und nicht, indem Sie die Durchfahrtsbreite einfach durch die Anzahl der Flügel teilen.
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3. Zwei gegenläufige freitragende Tore
Wann kommen sie infrage: Auf einer Seite fehlt Ihnen Platz, aber Sie können den Platz auf beiden Seiten der Einfahrt nutzen.
Sie teilen die Durchfahrt auf zwei freitragende Tore auf. Eines öffnet nach links, das andere nach rechts. Bei gleichmäßiger Aufteilung deckt jedes Tor die Hälfte der Durchfahrt ab.
Das sollten Sie beachten: Jedes Tor benötigt einen eigenen Überstand, Tragrollen und ein Fundament. Wählen Sie für die Automatisierung Antriebe, die die Synchronisierung gegenläufiger Tore unterstützen, und prüfen Sie die Anschlussmöglichkeiten für die konkreten Modelle.
Lösungen mit Laufschiene in der Durchfahrt
4. Klassisches Schiebetor mit Laufschiene
Wann kommt es infrage: Neben der Durchfahrt passt der gesamte Torflügel, aber für den Ausgleichsüberstand eines freitragenden Tors ist kein Platz mehr.
Das Tor läuft auf Rollen entlang einer Laufschiene und benötigt deshalb keinen Ausgleichsüberstand. Beim Öffnen wird jedoch weiterhin der gesamte Torflügel geradlinig zur Seite geschoben.
Das sollten Sie beachten: Die Laufschiene verläuft durch die Durchfahrt und entlang der Öffnungsstrecke. Planen Sie zusätzlich zur Torflügelgröße eine Reserve für die Führung, Anschläge und Montage gemäß der konkreten Ausführung ein.
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5. Teleskopschiebetor mit Laufschiene
Wann kommt es infrage: Sie haben keinen Platz, um den gesamten Torflügel zur Seite zu schieben, und eine Laufschiene in der Durchfahrt ist für Sie in Ordnung.
Zwei, drei oder vier Flügel werden beim Öffnen nebeneinander eingeschoben. Anders als bei einem freitragenden Teleskopschiebetor werden sie von Rollen getragen, die auf Laufschienen laufen; daher benötigen sie keinen Ausgleichsüberstand.
Das sollten Sie beachten: Zusätzlich zum Platz zum Öffnen benötigen Sie Raum für die nebeneinanderliegenden Flügel und deren Führung. Mehr Flügel können die Länge der geöffneten Toranlage verkürzen, bedeuten aber mehr Komponenten und eine aufwendigere Montage. Ermitteln Sie die genauen Maße anhand der Zeichnung des ausgewählten Sets.
Wählen Sie die Komponenten nach der Anzahl der Flügel aus: zweiteilig, dreiteilig oder vierteiliges Teleskopschiebetor mit Laufschiene.
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6. Radius-Kurvenschiebetor mit Laufschiene
Wann kommt es infrage: Das Tor kann nicht gerade am Zaun entlang zur Seite geschoben werden, aber die Strecke kann hinter einer Ecke ins Grundstück hinein weiterführen.
Radius besteht aus mehreren Segmenten, die durch Scharniere verbunden sind. Beim Öffnen folgen sie einer gebogenen Laufschiene und schwenken nach und nach in einen Bogen. Anders als bei einem Teleskoptor werden die Flügel nicht nebeneinander abgelegt, sondern folgen nacheinander dem Verlauf der Laufschiene.
Das sollten Sie beachten: Die gesamte Strecke einschließlich des Bogens und des Bereichs dahinter muss frei sein. Der Radius der Laufschiene bestimmt die geeignete Segmentlänge sowie die Auswahl von Rollen und Führung.
7. Verringerung der erforderlichen Durchfahrtsbreite
Wenn Ihnen eine schmalere Einfahrt genügt, können Sie die Öffnung baulich verkleinern, zum Beispiel durch eine Verlängerung des Zauns. Das Tor deckt dann eine geringere Breite ab und benötigt weniger Platz zum Öffnen.
Eine zweite Möglichkeit ist, die Öffnung beizubehalten und ein Tor zu planen, das sie nicht vollständig freigibt. In diesem Fall sollten Sie nur die tatsächlich freie Breite berücksichtigen. Weder der Torflügel noch seine Befestigung dürfen die Fahrspur des Fahrzeugs behindern.
Weitere häufige Situationen beim Bau eines Schiebetors
Wie viel Platz ein klassisches freitragendes Schiebetor benötigt
Ein freitragendes Tor hat neben dem Teil, der die Durchfahrt abdeckt, auch Ausgleichsüberstand. Dieser Teil bleibt neben der Durchfahrt und ermöglicht die Anordnung der Laufwagen. Die Gesamtlänge des Torflügels ist daher größer als die Breite der Durchfahrt allein.
Überstand und Abstand der Laufwagen beeinflussen die Belastung des Tragsystems und die Leichtgängigkeit des Tors. Wählen Sie die Abmessungen passend zur verwendeten Beschlagtechnik, zur Durchfahrtsbreite, zum Gewicht und zur Torkonstruktion. Ein stärkerer Antrieb allein kann eine ungeeignet ausgelegte Mechanik nicht ausgleichen.
Richtwert am Beispiel einer 4 m breiten Durchfahrt: bei einem Koeffizienten von 1,4 und einem Zuschlag von 0,2 m ergibt sich eine Gesamtlänge des Torflügels von 4 m × 1,4 + 0,2 m = 5,8 m. Dies ist eine beispielhafte Berechnung für ein klassisches freitragendes Schiebetor und kein Montagemaß für jede Ausführung. Übertragen Sie diese Berechnung nicht auf Intelligate oder Teleskoplösungen.
Vergleichen Sie vor der Fertigung den verfügbaren Platz mit der Zeichnung des konkreten Sets. Berücksichtigen Sie die Überdeckung an den Pfosten, die Führung, die Anschläge und den Antrieb.
Wir helfen Ihnen, die passende Lösung auszuwählen
Fertigen Sie eine Skizze mit der Durchfahrtsbreite, dem freien Platz auf beiden Seiten und den Hindernissen an. Fügen Sie ein Foto der Einfahrt, die geplante Füllung und – falls bekannt – das ungefähre Torgewicht hinzu. Anhand dieser Angaben können wir geeignete Systeme und die erforderlichen Komponenten vergleichen.
E-Mail: [email protected]
Telefon: +43 650 223 8243
Lassen Sie sich bei der Auswahl von Tor und Komponenten beraten
