Hydraulische Widerstandsbremse BSF-G
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| Gewicht |
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| 2,20 kg |
Produktbeschreibung Hydraulische Widerstandsbremse BSF-G
Hydraulische Bremse für Schiebetore, die für Gefälle ausgelegt ist. Geeignet für angetriebene Schiebetore, die bergauf laufen. In solchen Fällen kann der Antrieb durch das Ziehen bzw. Abbremsen des Tores beschädigt werden und benötigt die Unterstützung einer hydraulischen Widerstandsbremse. Die Widerstandsbremse schützt das Getriebe und ermöglicht die Einstellung der Bremskraft und die Änderung der Bremsrichtung. Mit gezahntem Ritzel M4, das über 16 Zähne verfügt.
Die Bremse ist für Schiebetore mit einer maximalen Belastung von 30 Nm ausgelegt.
Beschreibung der hydraulischen Bremse
Die Radialbremse BSF-G mit gezahntem Ritzel ist für die kontinuierliche Kontrolle der Bewegungsgeschwindigkeit von Schiebetoren am Hang ausgelegt. Bei an einem Gefälle montierten Toren regelt und kontrolliert die Bremse die Schließgeschwindigkeit über den gesamten Bewegungsweg des Tores und gewährleistet Sicherheit bei entriegeltem Antrieb (bei einem Stromausfall). Die Bremse entlastet den Torantrieb und verlängert dadurch dessen Lebensdauer.
Technische Daten
Bremsritzel: MODUL M4 (16 Zähne)
Maximale Belastung: 30 Nm
Bremsflüssigkeit: SILICONE 3000
Betriebstemperatur: - 15 bis 70 Grad Celsius
Bremsrichtung: RECHTS / LINKS
Einstellung der Bremskraft: JA
Montage
Die hydraulische Bremse wird in der Nähe des Torantriebs montiert. Das gezahnte Ritzel muss mit einer Toleranz von ca. 1 - 2 mm in die Zahnstange des Torantriebs eingreifen. Die Bremse wird an Gewindestangen befestigt, die im Betonfundament verankert sind. (Die Bremse kann an einer maßgefertigten Trägerkonsole befestigt werden. Die Trägerkonsole wird im Betonfundament verankert.)
Einstellung der Bremswirkungsrichtung
Die Bremse ist für das Bremsen in beide Richtungen ausgelegt, wobei die Bremswirkung nur in einer Richtung einsetzt.
1. Entfernen Sie den Sicherungsring von der Welle und nehmen Sie das Ritzel ab.
2. Drehen Sie das Ritzel um 180° und schieben Sie es wieder auf die Welle.
3. Sichern Sie das Ritzel mit dem Sicherungsring.
Einstellung der Bremswirkung
Durch Drehen im Uhrzeigersinn erhöhen Sie die Bremswirkung.
Anleitung zur Berechnung der maximalen Bremsbelastung
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