Kunststoffbeschichtete Zahnstange 30x20mm mit Stahlkern 12x12mm, M4
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| Länge [m] | Gewicht |
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| 1m | 1,70 kg |
Produktbeschreibung Kunststoffbeschichtete Zahnstange 30x20mm mit Stahlkern 12x12mm, M4
Zahnstange aus Nylon mit Metallkern. Sie sorgt für einen leiseren Lauf des Schiebetors. Die Zahnstange besteht aus 34 cm langen Segmenten. Ein Meter Zahnstange setzt sich daher aus drei Segmenten zusammen. Der angegebene Preis gilt pro Meter. Die Zahnstange ist 20 mm dick, die Zahnhöhe beträgt 28 mm. Die übrigen Maße entnehmen Sie bitte der Zeichnung.
Die Zahnstange ist einfach zu montieren und muss nicht geschweißt werden. Wir liefern sie inklusive 6 selbstschneidender Schrauben und 6 Unterlegscheiben zur Befestigung. Pro Meter Zahnstange sind 6 Befestigungspunkte vorgesehen. Die Montage ist einfach. Die Höhe lässt sich mithilfe der Langlöcher für die Befestigung einstellen. Die Segmente sind untereinander kompatibel und lassen sich einfach miteinander verbinden.
Das Zahnstangenmodul beträgt 4 und ist kompatibel mit Antrieben NICE aus unserem Sortiment sowie mit den meisten Antrieben anderer Marken (KEY, CAME, Beninca, FAAC und weitere).
Die Zahnstange besteht aus einer Stahlkordel, die mit hartem, strapazierfähigem Nylon überzogen ist und für einen leisen Lauf beim Öffnen und Schließen des Tors sorgt. Die robuste Ausführung sorgt für eine lange Lebensdauer der Zahnstange; sie ist verschleißfest.
Wie viele Meter Zahnstange benötige ich für mein Tor?
Für Ihr Tor benötigen Sie wahrscheinlich eine Zahnstange mit einer Länge, die der lichten Durchfahrtsbreite plus 1 m entspricht (bzw. bis kurz hinter das Ritzel des fest montierten Antriebs reicht, wenn das Tor geschlossen ist). Beispiel: Meine Durchfahrtsbreite beträgt 3,00 m, und die Achse des Antriebsritzels befindet sich 30 cm vom Anfang der Durchfahrt entfernt.
Sie benötigen eine Zahnstange von etwa 3,50 m Länge. (Aus unserer Erfahrung empfehlen wir, lieber 4,00 m zu bestellen, damit sie nicht zu kurz ist.)
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Allgemeine Informationen:
Das Funktionsprinzip basiert auf dem sogenannten Zahnstangengetriebe, bei dem die fest am Tor verschraubte Zahnstange vom Ritzel des fest montierten elektromechanischen Antriebs bewegt wird. |
 Zahnstangengetriebe des Torantriebs |
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