NICE LP21 – einkanaliger magnetischer Metalldetektor 24 V FEIG VEK MNH1-R24-A
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Produktbeschreibung NICE LP21 – einkanaliger magnetischer Metalldetektor 24 V FEIG VEK MNH1-R24-A
Magnetischer Metalldetektor zur Montage auf einer DIN-Schiene mit Relaisausgang. Geeignet für den Einsatz bei Schrankenanlagen, Tor- und Türsteuerungen, in Parksystemen und in der Verkehrstechnik.
Die Schleife ist der empfindliche Teil des Detektors. Sie besteht im Wesentlichen aus einer Induktionsspule und einem Kondensator, der Teil des elektrischen Detektorschaltkreises ist. Zusammen bilden sie einen LC-Oszillator. Die Resonanzfrequenz dieses Schaltkreises hängt vom Induktivitätswert der Schleife ab. Wenn ein Fahrzeug die Schleife überfährt, verändern seine Metallteile (Karosserie, Räder, Radaufhängung) die Induktivität und infolgedessen auch die Frequenz des Oszillators. Der Detektor überwacht diese Frequenz und schaltet das Relais, sobald die Änderung den entsprechend der eingestellten Empfindlichkeit festgelegten Schwellenwert überschreitet.
Mögliche Anwendungen sind zum Beispiel:
– ein vollautomatischer Tor- oder Schrankenantrieb, der das Tor bei der Erkennung eines Fahrzeugs öffnet
– eine Ampel, die je nach erkannten Fahrzeugen die Farbe wechselt
– ein Fahrzeugzähler für Parkplätze, der die Ein- und Ausfahrten von Fahrzeugen erfasst
Für Induktionsdetektoren muss zusätzlich die passende Menge isolierten Kupferdrahts gekauft werden. Für eine herkömmliche Schleife werden etwa 60 Meter Kabel mit einem Querschnitt von 1,5 mm² benötigt. Zum Vergießen des Kabels in der Fahrbahn braucht man entweder Kaltasphalt oder Dichtmasse/Silikon. Der magnetische Detektor ersetzt die ältere Version LP1.
Eigenschaften des NICE LP21-Induktionsdetektors
– automatische Systemkalibrierung nach dem Einschalten
– kontinuierlicher Ausgleich von Frequenzdrift
– für einen einzelnen Parkplatz geeignet
– Empfindlichkeit unabhängig von der Induktivität der Schleife
– Belegungsanzeige über LED
– potenzialfreie Relaiskontakte für Belegung und Impulsausgang
– Impulsausgang beim Verlassen der Schleife
– LED-Anzeige der Schleifenfrequenz
– Anschlussmöglichkeit für ein Diagnosegerät an die Schleife
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