NICE MoonBus MOFOB – einstellbare Lichtschranken für Antriebe, 30° (1 Paar)
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Produktbeschreibung NICE MoonBus MOFOB – einstellbare Lichtschranken für Antriebe, 30° (1 Paar)
Die Lichtschranken MOFOB werden ersetzt.
Ihr Nachfolger EPMB verfügt über eine vollständig kompatible interne Elektronik (ohne Möglichkeit zur Ausrichtung). Bei Bedarf können separate Ersatzabdeckungen für MOFOB gekauft werden..
Sicherheitslichtschranken für den Außenbereich NICE MOFB (Technische Spezifikation) werden einander gegenüber in der Durchfahrtsbreite des Tors oder an einer beliebigen Stelle montiert, an der die Gefahr besteht, dass das Tor auf ein Hindernis trifft. Sie erzeugen entlang der optischen Achse einen Infrarotstrahl. Wird dieser unterbrochen, senden sie ein Signal an das Tor, damit dessen Bewegung gestoppt wird. Sie können nur mit Geräten verwendet werden, die die Technologie NICE BlueBUS.
Sie bestehen aus zwei synchronisierten Komponenten: Sender TX und Empfänger RX.
Montage der Lichtschranken NICE MOFB
1. Die Lichtschranken werden auf gleicher Höhe an einer Wand, Mauer, einem Pfosten oder einer beliebigen Oberfläche (Aufputzmontage) montiert und aufeinander ausgerichtet. Die Montagefläche muss eben sein, damit sich die Lichtschranken problemlos ausrichten lassen:
2. Schließen Sie anschließend die Lichtschranken gemäß dem Schaltplan Ihres Antriebs oder der Steuerung an (siehe Anschlussplan für NICE Robus 400, 600, 1000 – Steuerung RBA3).
3. Führen Sie die Erkennungsphase für angeschlossene Geräte durch (diese Phase wird von jedem Antrieb oder jeder Steuerung mit BlueBUS).
4. Prüfen Sie anschließend zur Kontrolle des korrekten Anschlusses das Kapitel Funktionsprüfung und Fehlerbehebung, oder lesen Sie weiter, um Informationen zum Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare zu erhalten:
Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare NICE MOFB an das Datennetzwerk NICE BlueBUS
Ordnen Sie die Lichtschranken entsprechend den Beispielkonfigurationen für den vollständigen Anschluss rund um das Tor oder die Tore an und stellen Sie die Brücken gemäß der Brückentabelle der NICE MOFB des Torantriebs ein. Um Interferenzen zwischen nahe beieinander montierten Paaren zu vermeiden, muss die Ausrichtung der Sender gemäß diesen Beispielkonfigurationeneingehalten werden: TX und Empfänger RX. Schließen Sie die Lichtschranken wie abgebildet parallel an (die Polarität muss nicht beachtet werden):
Wenn die Lichtschranken als Öffnungsimpulsgeber für das Tor dienen sollen (siehe FA1 und FA2 in den Beispielkonfigurationen), d. h. wenn das Tor geöffnet werden soll, sobald Sie mit einem Fahrzeug zwischen ihren optischen Achsen hindurchfahren, muss die Verbindung A sowohl am Sender TX als auch am Empfänger RXunterbrochen werden; siehe Abbildung:
Beispielkonfigurationen für den vollständigen Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare an den NICE MOFB-Torantrieb
1. Schiebetor mit einem Torflügel
2. Zwei synchronisierte, einander gegenüberliegende Schiebetore
3. Drehtor
4. Sektionaltor
5. Schwingtor
Brückentabelle der Lichtschranken NICE MOFB für den Torantrieb
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Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare an das System BlueBUS erfolgt durch die Einstellung verschiedener Brückenkombinationen. Jedes angeschlossene Paar muss dabei eine eindeutige Brückenkombination haben. Achten Sie darauf, dass sich in einem BlueBUS-Datennetzwerk keine zwei Paare mit derselben Kombination befinden. Die Brücke muss beim Sender TX und beim Empfänger RX eines Lichtschrankenpaars auf denselben Wert eingestellt werden. Wenn für die Brückeneinstellung nur eine Steckbrücke verwendet wird, legen Sie die zweite immer in das Blindfach, wie links abgebildet. |
| Kennzeichnung des Lichtschrankenpaars | Brückeneinstellung mit Steckbrückenkombination |
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| FOTO II |  |
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| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
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FA1 |
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FA2 |
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Wenn die Lichtschranke aus irgendeinem Grund ausgetauscht werden muss, genügt es, bei der neuen dieselbe Brücke wie bei der ursprünglichen einzustellen; eine Geräteerkennungsphase ist nicht erforderlich.
Funktionsprüfung und Behebung von Anschlussfehlern bei NICE MOFB-Lichtschranken
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Prüfen Sie nach der Geräteerkennungsphase des Antriebs, ob die LED am Sender TX und am Empfänger RX blinkt. Je nach Blinkverhalten der LED können folgende Situationen auftreten: |
| LED „L“ | Situation | Was ist zu tun? |
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| Leuchtet nicht | Die Lichtschranke wird nicht mit Strom versorgt oder ist defekt. | Prüfen Sie, ob die Spannung an den Eingängen der Lichtschranke etwa 8–12 V beträgt. Wenn die Spannung in Ordnung ist, ist die Lichtschranke wahrscheinlich defekt. |
| 3 schnelle Blinksignale und eine Sekunde Pause | Das Gerät wurde von der Steuerung des Antriebs nicht erkannt. | Wiederholen Sie die Erkennungsphase an der Steuerung. Vergewissern Sie sich, dass jedem Lichtschrankenpaar mithilfe von Brücken eine eindeutige Adresse zugewiesen ist. |
| Sehr langsames Blinken | Der Sender TX sendet regelmäßig Der Empfänger RX empfängt ein ausgezeichnetes Signal |
Normaler Betrieb |
| Langsames Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein gutes Signal | Normaler Betrieb |
| Schnelles Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein schwaches Signal | Normaler Betrieb. Es empfiehlt sich jedoch, die Ausrichtung von Sender TX und Empfänger RX zu prüfen und sicherzustellen, dass die Abdeckungen sauber sind. |
| Sehr schnelles Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein sehr schwaches Signal | Der Betrieb ist noch normal, aber grenzwertig. Es empfiehlt sich, die Ausrichtung von Sender TX und Empfänger RX zu prüfen und sicherzustellen, dass die Abdeckungen sauber sind. |
| Leuchtet | Der Empfänger RX empfängt kein Signal | Vergewissern Sie sich, dass die LED am TX langsam blinkt. Prüfen Sie, ob sich ein Hindernis auf der optischen Achse zwischen Sender TX und Empfänger RX befindet. Prüfen Sie die Ausrichtung von TX und RX. |
Technische Daten der NICE MOFB-Lichtschranken
| Produkttyp | Detektor für automatische Drehflügel- und Schiebetore sowie Garagentore des Typs D gemäß der Norm EN 12453, bestehend aus einem Sender TX und einem Empfänger RX. |
|---|---|
| Technologie | Direkte optische Übertragung zwischen TX und RX mit moduliertem Infrarotstrahl. |
| Stromversorgung/Ausgang | Das Gerät darf nur an ein Datennetz angeschlossen werden, das die NICE-Schnittstelle unterstützt BlueBUS, über die es mit elektrischer Spannung versorgt wird und ein Ausgangssignal sendet. |
| Stromaufnahme | 1 BlueBUS Einheit |
| Erkennungsfähigkeit | Undurchsichtige Objekte mit einer Größe von mehr als 50 mm, die die optische Achse zwischen Sender TX und Empfänger RX mit einer Geschwindigkeit von weniger als 1,6 m/s passieren. |
| Abstrahlwinkel des Senders TX | 20° +-25% |
| Empfangswinkel des Empfängers RX | Etwa 20° |
| Normale Reichweite | 15 m bei einer maximalen Abweichung der Achse von Sender TX und Empfänger RX von +-5%, auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen |
| Maximale Reichweite | 30 m bei einer maximalen Abweichung der Achse von Sender TX und Empfänger RX von +-5% bei optimalen Witterungsbedingungen |
| Adressierung | 7 Paare mit Schutzfunktion und 2 Paare mit der Funktion „Öffnen“ |
| Einsatz in saurer oder salzhaltiger Umgebung oder in Bereichen mit erhöhter Explosionsgefahr | Nein |
| Montage | Vertikale Wandmontage |
| Schutzart | IP55 |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 55°C |
| Abmessungen | 69x78x25mm |
| Gewicht | 50g |
Anschluss der Lichtschranken NICE MOFB mit dem Antrieb NICE Robus 400, 600, 1000
Innenansicht der Lichtschranken NICE MOFB für Torantriebe
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