NICE TOO TOO3024 – Einzelantrieb für einen Flügel bis 3 m/300 kg, für intensiven Betrieb
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175,85 € inkl. MwSt.
| Gewicht |
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| 6,00 kg |
Produktbeschreibung NICE TOO TOO3024 – Einzelantrieb für einen Flügel bis 3 m/300 kg, für intensiven Betrieb
NICE TOO3024 ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb für einen Torflügel Drehtors bis 3 m und bis 300 kg. Der Motor hat 24 V DC und ist selbsthemmend. Bei einem Stromausfall wird mit einem Schlüssel entriegelt. Er eignet sich für den privaten und leicht gewerblichen Einsatz; Steuerung und Sicherheitseinrichtungen werden passend zum gesamten Tor ausgewählt.
| Schnellnavigation | |
|---|---|
| Antrieb auswählen | Steuerung |
| Sets und Alternativen | Montage |
| Maß C | Anschluss |
| Prüfung | Zubehör |
| Entriegelung | Wartung |
| Technische Daten | Handbuch |
| Zubehör – Klemmen und Polarität | Handbuch als PDF |
Wann ist dieser Antrieb die richtige Wahl?
Die Angaben 3 m und 300 kg sind die Maximalwerte für einen Torflügel. Ob der Antrieb für ein bestimmtes Tor geeignet ist, hängt auch vom Bewegungswiderstand, der Lage des Drehpunkts, der Windlast, der Füllung des Torflügels und der Geometrie der Konsolen ab. Prüfen Sie die Auswahl anhand der tatsächlichen Abmessungen, des Gewichts und des leichtgängigen Laufs des Tors.
Der 24-V-Motor eignet sich auch für eine intensivere Nutzung. Die zulässige Öffnungsfrequenz und Belastung der gesamten Automatisierung sind anhand des Torflügels, der Montage und der Steuerung zu beurteilen.
Steuerung und Torausstattung
| Generation | Kompatible Steuerung |
|---|---|
| Aktuell | MC424LR30 / MCA2R30 für einen oder zwei TOO-24-V-Motoren. |
| Ältere Generation, weiterhin erhältlich | MC424LR10 / MCA2R10. Verwenden Sie die Anleitung dieser Generation. |
Prüfen Sie die Kennzeichnung der eingebauten Platine und verwenden Sie die Anleitung für diese Generation. Verwenden Sie bei der älteren MC424LR01 keine Vorgehensweisen für die R10 oder R30. Die Auswahl des Motortyps, das Einlernen des Fahrwegs und die Programmierung der aktuellen Steuerung finden Sie in der Anleitung zur MC424LR30.
Die Kennzeichnung 24 V bezieht sich auf den Motor. Steuerung MC424LR30 wird an das 230-V-AC-Netz angeschlossen und stellt die entsprechenden Motor- und Hilfsausgänge bereit; die Verdrahtung muss genau der zugehörigen Anleitung entsprechen.
Abgebildet sind der Motor, die vordere und hintere Konsole, Verbindungsteile und Entriegelungsschlüssel. Prüfen Sie vor der Montage den Lieferumfang. Steuerung, Lichtschranken und die Befestigung am jeweiligen Pfosten werden separat oder passend zum Lieferumfang des Sets ausgewählt.
Sets für einen oder zwei Torflügel
Der Einzelantrieb ist für einen Torflügel vorgesehen. Für ein zweiflügeliges Tor werden zwei Antriebe benötigt. Unsere 24-V-Sets unten enthalten MC424LR10 und unterscheiden sich durch die weitere Ausstattung. In der Mitte ist ein alternativer Einzelantrieb mit 230 V abgebildet.
| Sets für 1 Torflügel | Sets für 2 Torflügel |
|---|---|
NICE-TOO3024-Set für 1 Torflügel
MC424LR10 und 1 Handsender INTI2. Basis Mit Lichtschranken Mit Zubehör | NICE TOO3024 Set für 2 Torflügel
MC424LR10 und 1 Fernbedienung INTI2. Basis Mit Lichtschranken Mit Zubehör |
Grenzwerte 3 m und 300 kg gelten jeweils für jeden Torflügel einzeln. Bei zweiflügeligen Toren erhöht sich der Grenzwert eines einzelnen Motors nicht. Ergänzen Sie das Basisset um die benötigten Sicherheitseinrichtungen entsprechend dem jeweiligen Tor.
Montage der Konsolen und Position des Antriebs
Legen Sie zuerst die Position des Scharniers und der hinteren Konsole fest und prüfen Sie anschließend den Platzbedarf während der gesamten Torbewegung. Die Maße A und B bestimmen den erreichbaren Öffnungswinkel und den Kraftverlauf. Die Konsolen müssen fest an einer dafür geeigneten und geprüften Konstruktion befestigt werden; die Abmessungen des Pfostens allein reichen zur Beurteilung der Verankerung nicht aus. Prüfen Sie vor der endgültigen Befestigung, ob sich das Tor von Hand frei und ohne Schleifen bewegen lässt.
Montagemaße TOO3024
| Öffnungswinkel | A [mm] | B [mm] |
|---|---|---|
| 90° | 95 | 270 |
| 90° | 195 | 200 |
| 110° | 150 | 150 |
Für den konkreten Pfosten und die Konsole beachten Sie bitte die Maße der Befestigungskonsolen TOO3024. Bei einer ungewöhnlichen Scharnierposition oder einer Öffnung nach außen lassen Sie von einem Monteur eine geeignete Befestigung planen, sodass A, B und C eingehalten werden und weder der Motor noch die Konsolen die Torbewegung behindern.
Maß C bei geschlossenem Tor
Messen Sie bei geschlossenem Torflügel den Abstand C < 1 100 mm. Der Wert muss kleiner als der angegebene Grenzwert sein; er darf diesem weder entsprechen noch ihn überschreiten. Halten Sie gleichzeitig die gewählte Kombination A/B ein.
Befestigung und Bewegungsprüfung
- Wählen Sie eine Kombination A/B für den jeweiligen Antrieb und Öffnungswinkel. Befestigen Sie die hintere Konsole an einem stabilen Pfosten oder einer geeigneten tragenden Konstruktion und verbinden Sie den Antrieb damit.
- Antrieb mit dem Schlüssel entriegeln, fahren Sie die Kolbenstange gemäß NICE-Zeichnung vollständig aus und halten Sie die vordere Konsole probeweise an den stabilen Rahmen des Torflügels.
- Richten Sie den Motor waagerecht aus und verbinden Sie die Kolbenstange mit der vorderen Konsole. Prüfen Sie Maß C bei geschlossenem Tor sowie die freie Bewegung des Torflügels über den gesamten Bewegungsweg.
- Prüfen Sie, ob der geöffnete Torflügel am mechanischen Anschlag anliegt. Beseitigen Sie Reibung und mögliche Kollisionen zwischen Motor, Konsolen und Torflügel.
- Befestigen Sie die vordere Konsole erst nach erfolgreicher manueller Prüfung endgültig und sichern Sie den Antrieb wieder. Führen Sie den Vorgang bei zweiflügeligen Toren an beiden Torflügeln durch.
Für die geöffnete und die geschlossene Position muss das Tor über geeignete mechanische Anschlägeverfügen; der Hubendpunkt der Kolbenstange ersetzt diese nicht. Passen Sie bei einem anderen Pfosten die Befestigungsart an oder verwenden Sie eine geeignete Konsole, sodass A/B und C eingehalten werden. Befestigen Sie die Konsole nicht ausschließlich an einer dünnen Torfüllung.
Anschluss des 24-V-Motors
Trennen Sie vor dem Öffnen des Gehäuses die Netz- und Notstromversorgung. Führen Sie das Kabel durch die Kabelverschraubung und die Zugentlastung. Schließen Sie die beiden Motorleitungen und den Schutzleiter PE gemäß Zeichnung an; PE gehört an den dafür vorgesehenen Erdungspunkt, nicht an den Motorausgang. Ziehen Sie die Kabelverschraubung fest und schließen Sie das Gehäuse.
Bei MC424LR30 wird ein Motor an M2 angeschlossen. Bei zweiflügeligen Toren öffnet M2 zuerst und schließt zuletzt; M1 arbeitet in umgekehrter Reihenfolge. Für die Steuerung muss der genaue Typ TOO3024 entsprechend ausgewählt werden Motorauswahltabellen . Laufrichtung und Sicherheitseingänge vor der Inbetriebnahme prüfen .
Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme
Montage und Inbetriebnahme müssen von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden. Nach der Einstellung der Steuerung muss diese die Befestigung, den gesamten Bewegungsablauf, beide Anschläge, die korrekte Laufrichtung, Lichtschranken, STOP, die Reaktion auf Hindernisse und die Sicherheitskräfte prüfen. Halten Sie den Bewegungsbereich während der Prüfung frei. Übergeben Sie dem Benutzer das Verfahren zur manuellen Entriegelung und die Anleitung der eingebauten Steuerung.
Anschluss des Zubehörs gemäß Platine MC424L
Der Antrieb TOO3024 ist ein 24-V-Motor; nachfolgend sind die Klemmen der Steuerung. Prüfen Sie bei den angebotenen Sets die Kennzeichnung der eingebauten Platine. Trennen Sie vor dem Anschließen das Netz und den Akku. Die Relais-Lichtschranken EPM werden nicht wie BlueBUS angeschlossen.
MC424LR10 / MCA2R10 in TOO-Sets
| Bauteil | Klemmen und Polarität |
|---|---|
| Hilfsspannung 24 V DC | 6 = 0 V (−), 7 = +24 V DC, für Zubehör insgesamt höchstens 200 mA. Klemme 8 = gemeinsamer Anschluss +24 V für Eingänge ohne Stand-by all. Prüfen Sie die Stromaufnahme aller versorgten Bauteile. |
| EPM-Lichtschranken | Ohne Stand-by all und ohne Lichtschrankentest TX und RX zwischen 7 (+) und 6 (−). Den potenzialfreien Kontakt RX C–NC zwischen 8 (gemeinsam) und 10/FOTO, gegebenenfalls 11/FOTO1 oder 13/AUXanschließen, wenn AUX als FOTO2 eingestellt ist. Der Kontakt hat keine Polarität (+/−). |
| Stand-by all / Lichtschrankentest | Die Betriebsarten schließen sich gegenseitig aus. Bei Stand-by all TX und RX über 5 (+) / 6 (−)versorgen; der gemeinsame Anschluss der Sicherheitskontakte ist 5. Bei Lichtschrankentest TX über 5 (+) / 6 (−), höchstens 100 mAversorgen; RX über 7 (+) / 6 (−), den RX-Kontakt von 8 an den jeweiligen FOTO-Eingang anschließen. Nicht verwendete, überwachte FOTO-/FOTO1-/FOTO2-Eingänge gemäß dem Schaltplan für die Anzahl der Lichtschrankenpaare mit 5 verbinden, nicht automatisch mit 8. |
| STOP und Steuerbefehle | 9/STOP ist je nach eingelerntem Modus für NC oder 8,2 kΩ vorgesehen; der gemeinsame Anschluss ist bei Stand-by all 5, andernfalls 8. 12/Schrittbetrieb ist ein NO-Kontakt gegenüber 8; 13/AUX ist von der Einstellung abhängig. Die Kontakte haben keine Polarität (+/−); legen Sie keine Fremdspannung an die Eingänge an. |
| Warnleuchte, Kontrollleuchte, Schloss | Warnleuchte 24 V DC/höchstens 25 W: 1 = −, 2 = +. OGI-Kontrollleuchte 24 V DC/höchstens 5 W: 3 = −, 4 = +. Wenn 3–4 als Elektroschloss programmiert ist, beträgt die Spannung 12 V AC/höchstens 25 VA, ohne festgelegte Polarität (+/−). Prüfen Sie die Funktion des Ausgangs vor dem Anschluss. |
| Funk und Notstromversorgung | Der Empfänger wird in den Steckplatz SMeingesetzt, der Akku PS124 in den dafür vorgesehenen Steckplatz. Sie werden nicht an die Zubehörversorgungsklemmen angeschlossen. |
MC424LR30 / MCA2R30 bei separat ausgewählter Steuerung
| Bauteil | Klemmen und Unterschiede beim LR30 |
|---|---|
| Spannungsversorgung und Eingänge | 6 = 0 V (−), 7 = +24 V DC für Zubehör, höchstens 200 mA; 8 = gemeinsamer Anschluss +24 V ohne Stand-by all. 9/ALT ist für NC oder 8,2 kΩ vorgesehen; 10/FOTO, 11/FOTO1 sind NC; 12/Schrittbetrieb NO; 13/AUX je nach Einstellung. Die Kontakte sind nicht polarisiert. |
| Stand-by all / Lichtschrankentest | Bei Stand-by all TX/RX über 5 (+) / 6 (−) versorgen; die Sicherheitskontakte einschließlich ALT haben den gemeinsamen Anschluss 5. Beim Lichtschrankentest: TX 5 (+) / 6 (−), höchstens 100 mA; RX 7 (+) / 6 (−); Kontakt RX von 8 an den FOTO-Eingang. Nicht verwendete, getestete Eingänge werden gemäß 5 dem entsprechenden Schaltplan angeschlossen. Die Betriebsarten schließen sich gegenseitig aus. Im Stand-by sinkt der Ausgang 7 auf 21 V DC (±10 %), 2 W; prüfen Sie die Stromaufnahme. |
| Ausgänge | Warnleuchte 24 V DC/höchstens 25 W: 1 = −, 2 = +. OGI-Kontrollleuchte 24 V DC/höchstens 5 W: 3 = −, 4 = +. Bei der Elektroschlossfunktion liegen an 3–4 12 V AC/höchstens 15 VA, ohne feste +/−-Polung. Prüfen Sie vor dem Anschließen die programmierte Funktion. |
| Funk und Notstromversorgung | Empfänger und Akku werden an ihre jeweiligen Anschlüsse angeschlossen; prüfen Sie bei einem älteren Akku und dieser Platine das richtige Kabel und die Einstellung Stand-by all gemäß der Anleitung MC424LR30. |
Lichtschranken-Schaltpläne für die jeweilige Platine
MC424LR10: Stand-by all · ohne Stand-by all und Lichtschrankentest · Lichtschrankentest.
MC424LR30: Stand-by all · Lichtschrankentest mit einem Paar. Die vollständigen Anschlusspläne sowie Informationen zum Einlernen und zur Einstellung finden Sie in der eigenen Anleitung MC424LR30.
Prüfen Sie nach dem Anschließen die Kontaktarten, führen Sie das entsprechende Einlernen durch und testen Sie die Sicherheitseinrichtungen beim Öffnen und Schließen.
Kompatibles Zubehör
Das Zubehör wird an die ausgewählte Steuerung angeschlossen, nicht direkt an den Motorkörper. Bei einer älteren Platine können sich Anschlüsse, Funkempfänger und die Versorgung der Ausgänge unterscheiden.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuergerät | Steuert einen oder zwei 24-V-Motoren der Serie TOO. Anleitung und Anschluss richten sich nach der tatsächlich verbauten Platine. | Aktuelle Generation MC424LR30 (MCA2R30). MC424LR10 (MCA2R10) ist eine kompatible ältere Generation, die Sie ebenfalls in unserem Angebot finden. |
| Warnleuchte | Warnt vor der Bewegung des Tors. Wählen Sie Spannung und Leistungsaufnahme passend zum Ausgang des verwendeten Steuergeräts. | |
| Lichtschranken | Überwachen den Bereich im Verlauf des Lichtstrahls. Die Reaktion des Tors wird durch den Anschluss, das Einlernen und die Einstellung der Sicherheitseingänge des Steuergeräts bestimmt. Beachten Sie den Test der Sicherheitseinrichtungen. | |
| Handsender | Fernbedienung gemäß dem Protokoll des Empfängers. Der integrierte Empfänger MC424LR30 unterstützt Nice Opera. Bidirektionale Kommunikation und große Reichweite erfordern einen Empfänger mit entsprechender Unterstützung. |
FLO2RE und FLO2R-S benötigen einen Empfänger mit FloR-Unterstützung. Prüfen Sie beim Austausch der Steuerzentrale auch die Kompatibilität der verwendeten Fernbedienungen. INTI2 an MC424LR30 anlernen. |
| Funk / WLAN / GSM | Platine MCA2R30 verfügt über einen integrierten Funkempfänger. Die Steuerung per WLAN oder GSM ist eine zusätzliche Schnittstelle, für die ein geeigneter Anschluss erforderlich ist. |
Weitere WLAN-Module entsprechend dem Eingang der Steuerzentrale auswählen. Die Zamel-Steuerung nutzt die SUPLA-App für Android und iOS. |
| Antenne | Verbessert die Reichweite des Funkempfängers. Verwenden Sie eine Antenne, die zu dessen Frequenz und Anschluss passt. | |
| Codetastatur | Steuerung per Code. Kabelgebunden EDS erfordert einen Decoder MORX; die Funkvariante muss mit dem installierten Empfänger kompatibel sein. | |
| Schlüsselschalter | Ermöglicht die Torsteuerung mit einem Schlüssel. Der Schaltkontakt wird gemäß der Anleitung an einen geeigneten Steuereingang des Steuergeräts angeschlossen. | |
| Kartenleser | Steuerung per Karte oder Schlüsselanhänger. Lesegerät ETP benötigt einen Decoder MORX und einen Steuereingang der Steuerzentrale. |
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| Elektroschlösser | Sie helfen, den geschlossenen Torflügel zu sichern. Schlossauswahl, Stromversorgung und Schaltzeit müssen auf die jeweilige Steuerzentrale und das Tor abgestimmt sein. |
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| Notstrom- und Solarversorgung | Batterie PS124 sorgt bei einem Netzausfall für den Weiterbetrieb; bei MC424LR30 ist ein Kabel erforderlich CABLA11 und Abschaltung Stand-by all. Solarset Solemyo ist eine eigenständige Stromversorgung: Das Stromnetz darf nicht gleichzeitig angeschlossen sein und Stand-by all muss eingeschaltet sein. |
Manuelle Entriegelung bei Stromausfall
Öffnen Sie die Gummiabdeckung, stecken Sie den mitgelieferten Schlüssel ein und drehen Sie ihn um 90° im Uhrzeigersinn. Bewegen Sie anschließend das Tor von Hand. Zum erneuten Verriegeln stellen Sie den Torflügel etwa auf halbe Öffnung und drehen den Schlüssel um 90° gegen den Uhrzeigersinn. Prüfen Sie vor der nächsten motorisierten Bewegung, ob der Antrieb tatsächlich verriegelt ist.
Wartung und Sicherheit
Lassen Sie den Motor und die gesamte Automatisierung spätestens 6 Monate nach der Inbetriebnahme und danach je nach Nutzung regelmäßig überprüfen. Bei abgeschalteter Stromversorgung prüft der Techniker Konsolen, Schrauben, Korrosion, bewegliche Teile, Anschläge und Sicherheitseinrichtungen; nach der Kontrolle führt er eine Funktionsprüfung durch. Verwenden Sie das Tor bei Schäden oder ungewöhnlichem Widerstand des Antriebs nicht, bis die Störung behoben ist.
Technische Daten des Motors
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Motormodell | TOO3024 |
| Motorspannung | 24 V DC |
| Stromversorgung der Steuerung MC424LR30 | 230 V AC |
| Maximale Länge eines Torflügels | 3 m |
| Maximales Gewicht eines Torflügels | 300 kg |
| Nennaufnahmeleistung / maximale Aufnahmeleistung des Motors | 30 / 120 W |
| Nennstrom / maximaler Strom | 1,1 / 5 A |
| Nennkraft / maximale Kraft | 300 / 1 800 N |
| Vorschubgeschwindigkeit | 0,014 m/s |
| Kolbenhub | 400 mm |
| Schutzart | IP54 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Gewicht des Motors allein | 5,5 kg |
| Abmessungen des Motors | 700 × 100 × 177 mm |
| Betriebsart | Dauerbetrieb |
Die Angaben von NICE gelten bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C (±5 °C). Das Gewicht von 5,5 kg bezieht sich allein auf den Motor. Maximale Kraft und Leistungsaufnahme sind keine Werte für eine Dauerbelastung.
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