NICE Toona TO5024HS – schneller Einzelantrieb mit 24 V für Drehtore
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| Gewicht |
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| 9,55 kg |
Produktbeschreibung NICE Toona TO5024HS – schneller Einzelantrieb mit 24 V für Drehtore
NICE Toona TO5024HS ist ein schneller Einzelantrieb mit 24 V DC für einen Torflügel. Die Angaben bis 5 m und bis 400 kg sind separate Grenzwerte; die zulässige Kombination entnehmen Sie bitte der Kennlinie TO5024HS.
NICE gibt eine Öffnungszeit von etwa 16 Sekunden bei Standardmontage an, ohne Anlauf- und Abbremszeit einzurechnen. Die tatsächliche Zeit hängt von der Geometrie, dem Torflügel und der Einstellung der Steuerung ab. Die Spannung von 24 V ist die Spannung des Motors; bei der aktuellen MC824HR30/MCA1R30 richten Sie sich nach der Anleitung dieser Platine.
| Schnellnavigation | |
|---|---|
| Lieferumfang | Grenzwerte |
| Lebensdauer | Montage |
| Anschluss | Anschlag |
| Zubehör | Steuerung |
| Entriegelung | Technische Daten |
| Wartung | Handbuch PDF |
| Zubehör – Klemmen und Polarität | |
- Schnelle HS-Version: 0,025 m/s ohne Last; 0,018 m/s unter Last.
- Ein Torflügel bis 5 m und bis 400 kg ist nur in einer laut Diagramm TO5024HS zulässigen Kombination möglich.
- Integrierter Öffnungsanschlag, manuelle Entriegelung und separate Encoderleitungen.
Was beim Einzelantrieb enthalten ist
| Komponente laut NICE | Verwendungszweck |
|---|---|
| Antrieb TO5024HS | Antrieb für einen Torflügel. |
| Vordere und hintere Halterung mit Montageplatte | Befestigung am Torflügel und Pfosten. |
| Verbindungsteile und Entriegelungsschlüssel | Montage des Antriebs an den Halterungen und manuelle Bewegung bei einem Stromausfall. |
Die genaue Anzahl der Teile hängt von der gelieferten Version ab; prüfen Sie den Lieferumfang anhand von Abbildung 1 in der NICE-Anleitung. Befestigungsschrauben und Dübel für den Pfosten oder die Mauer sind je nach Untergrund separat bereitzustellen. Wählen Sie die Steuerung und das Sicherheitszubehör passend zur jeweiligen Anlage aus.
Einsatzbereich
TO5024HS: Die Grenze von 400 kg gilt ungefähr für Torflügel bis 2 m; bei 5 m zeigt das Diagramm ungefähr 190 kg. Berücksichtigen Sie auch den Bewegungswiderstand, die Füllung des Torflügels und den Wind. Das Diagramm zeigt die Einsatzgrenzen, nicht die garantierte Lebensdauer.
Lebensdauer abhängig von der Belastung
Addieren Sie für jeden Torflügel die jeweiligen Indizes für Gewicht, Länge und Umgebungsbedingungen. Lesen Sie im Originaldiagramm die ungefähre Anzahl der Zyklen ab. Die Berechnung ist eine Schätzung des Herstellers und keine Garantie für die Lebensdauer.
| Einfluss auf einen Torflügel | Index |
|---|---|
Gewicht bis 300 kg | 0 % |
Über 300 bis 400 kg | 10 % |
Länge 2–3 m | 0 % |
Länge über 3 bis 4 m | 10 % |
Länge über 4 bis 5 m | 20 % |
Temperatur über 40 °C, unter 0 °C oder Luftfeuchtigkeit über 80 % | 20 % |
Geschlossene Füllung des Torflügels | 15 % |
Windzone | 15 % |
| NICE-Diagramm |
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Auswahl der Steuerung
Aktuelle Ausführung: MC824HR30/MCA1R30. Prüfen Sie bei einer älteren Anlage die Platinenbezeichnung; die Anleitung für die neue Platine gilt nicht automatisch für die ältere. Der Motor wird auch einzeln verkauft. Prüfen Sie daher den Lieferumfang des jeweiligen Sets.
Wenn Sie sich bei der Auswahl der Platine oder der Montagegeometrie nicht sicher sind, wenden Sie sich an den technischen Support.
I. Montage der hinteren Befestigungshalterung
Befestigung der Halterungen: Für eine übliche Stahlkonstruktion wird als Richtwert ein Pfosten mit 120 × 120 mm empfohlen. Ein Profil mit 100 × 100 mm kann nach Prüfung des Materials, der Wandstärke, der Höhe, des Fundaments, der Verankerung und der Windlast verwendet werden. Die Pfostenabmessung allein bestätigt nicht die Festigkeit der Montage.
Messen Sie den Versatz des Scharniers C, bestimmen Sie anhand des originalen Montagediagramms B, den Öffnungswinkel und A. A und B sollten ähnlich groß sein; NICE empfiehlt keine B-Werte unter der Linie t . Wenn der Pfosten oder der Scharnierversatz die Einhaltung der Geometrie nicht zulässt, passen Sie die Halterung an oder verwenden Sie die verlängerte hintere Halterung PLA6. Beim Öffnen nach außen ist eine verlängerte hintere Halterung erforderlich; bestimmen Sie das Maß anhand des tatsächlichen Tors. Messen Sie die gelieferten Halterungen vor dem Anschweißen nach und prüfen Sie den gesamten Bewegungsbereich des Torflügels.
Prüfen Sie vor der Montage die Festigkeit des Torflügels, seinen leichtgängigen manuellen Lauf und den Zugang zur Entriegelung des Antriebs.
- Messen Sie den Versatz des Scharniers C gemäß der Torskizze.
- Ziehen Sie im Diagramm von C aus eine waagerechte Linie und lesen Sie B ab.
- Der Schnittpunkt mit der empfohlenen Linie r.i.l. zeigt den zulässigen Winkel; lesen Sie A an der Senkrechten ab.
- Prüfen Sie vor dem Anschweißen der Konsole die Werte A und B sowie den gesamten Bewegungsablauf des Torflügels. Werte für B unterhalb der Linie t werden von NICE nicht empfohlen.
Die mitgelieferte hintere Konsole der Serie Toona 4–5 ist 150 mm lang. Falls ihre Länge angepasst werden muss, kürzen Sie sie nach der Prüfung der Geometrie und verbinden Sie sie gemäß der NICE-Zeichnung fest mit der Montageplatte.
II. Montage der vorderen Befestigungskonsole
Positionieren Sie die vordere Konsole gemäß dem festen Maß D = 880 mm und der Tabelle E für den gewählten Wert A. Die Originalzeichnung von NICE für Toona 4–5 gibt den Höhenunterschied an: F = 34 mm. Messen Sie vor der endgültigen Befestigung die tatsächlich gelieferten Konsolen nach und prüfen Sie, ob sich der Torflügel frei bewegen kann.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 780 |
| 110 | 770 |
| 120 | 760 |
| 130 | 750 |
| 140 | 740 |
| 150 | 730 |
| 160 | 720 |
| 170 | 710 |
| 180 | 700 |
| 190 | 690 |
| 200 | 680 |
| 210 | 670 |
| 220 | 660 |
| 230 | 650 |
| 240 | 640 |
| 250 | 630 |
| 260 | 620 |
| 270 | 610 |
| 280 | 600 |
Befestigen Sie die hintere Konsole an einem festen Pfosten und die vordere am festen Teil des Torflügels. Prüfen Sie vor dem endgültigen Anschweißen den gesamten Bewegungsablauf des Torflügels und den freien Lauf des Antriebs.
III. Montage des Antriebs an der hinteren Konsole
- Befestigen Sie den Motor gemäß der NICE-Zeichnung mit dem mitgelieferten Bolzen oder mit Schraube, Unterlegscheibe und Mutter an der hinteren Konsole.
- Ziehen Sie die Mutter fest und lösen Sie sie anschließend um etwa 1/10 Umdrehung, damit ein minimales Spiel für die Bewegung der Lagerung bleibt.
IV. Montage des Antriebs an der vorderen Konsole
Befestigen Sie die vordere Konsole zunächst provisorisch am festen Teil des Torflügels, prüfen Sie den gesamten Bewegungsablauf und schließen Sie erst dann die Befestigung ab. Verbinden Sie den Motor gemäß der NICE-Zeichnung mit dem mitgelieferten Bolzen und der Unterlegscheibe mit der Konsole.
V. Einstellung des mechanischen Öffnungsanschlags
Der TO5024HS verfügt über einen internen Öffnungsanschlag. Halten Sie bei seiner Einstellung den in der NICE-Zeichnung angegebenen Bereich ein: 100 mm max. 100 mm Legen Sie die geschlossene Position und die erforderlichen externen Anschläge entsprechend dem jeweiligen Tor fest.
- Entriegeln Sie den Antrieb gemäß der Anleitung zur manuellen Entriegelung.
- Lösen Sie die Schraube des Öffnungsanschlags und bewegen Sie den Torflügel von Hand in die gewünschte geöffnete Position.
- Schieben Sie den Anschlag an den Bolzen heran und ziehen Sie die Schraube gemäß der Zeichnung fest.
- Schließen Sie den Torflügel von Hand und verriegeln Sie den Antrieb wieder.
Verkabelung und Motoranschluss
Trennen Sie vor dem Anschließen die Stromversorgung. Die Spannung von 24 V DC ist die Motorspannung; die Versorgung der Steuerung und die Ausgänge für Zubehör sind separat zu betrachten. Der Motor verfügt über ein separates Adernpaar für den Motor und ein Adernpaar für den Encoder. Beim Antrieb der Serie 4–5 sind die Klemmen wie in der Abbildung gekennzeichnet; für die Serie 6–7 verwenden Sie die separate Abbildung dieser Serie. Nehmen Sie den Anschluss an der Steuerplatine ausschließlich anhand der tatsächlich in der Anlage vorhandenen Platine vor. Bei einem nach außen öffnenden Tor wird laut NICE die Polarität der Motorversorgung geändert; schließen Sie den Encoder nicht als Motorversorgung an.
Prüfen Sie nach dem Anschließen gemäß der Anleitung der jeweiligen Steuerung die Bewegungsrichtung, die Haltepositionen und die Sicherheitseinrichtungen. Elektrische Anschlüsse und Prüfungen dürfen nur von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden.
Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme
Lassen Sie Montage, elektrischen Anschluss und Inbetriebnahme des automatischen Tores von einer qualifizierten Fachkraft durchführen. Vor dem Einschalten muss sich der entriegelte Torflügel über den gesamten Weg gleichmäßig und ohne zu stocken bewegen lassen; Konsolen und Pfosten müssen fest sitzen.
- Prüfen Sie nach dem Anschluss gemäß der tatsächlich vorhandenen Steuereinheit die Bewegungsrichtung und stellen Sie die Positionen anhand ihrer Anleitung ein. Die Einstellung der Kraft erfolgt an der Steuerung, nicht am Motor selbst.
- Prüfen Sie den Öffnungsanschlag, die Sicherheitslichtschranken, gegebenenfalls die Sicherheitskontaktleisten, die STOP-Steuerung und die manuelle Entriegelung. Die Fachkraft muss die Sicherheitskräfte prüfen und bei einer Schlupftür im Torflügel auch die Antriebssperre bei geöffneter Schlupftür überprüfen.
- Übergeben Sie dem Kunden die Anleitung zur Entriegelung und die Anleitung der tatsächlich installierten Steuerung.
Anschluss von Zubehör an der MC824HR30
Die folgenden Klemmen gehören zur Steuerung MC824HR30/MCA1R30 in Kombination mit dem Motor TO5024HS, nicht zum Motor selbst. Trennen Sie vor den Arbeiten das Stromnetz und die Pufferbatterie. Verwenden Sie bei einer anderen Platine deren eigenen Schaltplan.
| Zubehör | Klemmen, Spannung und Polarität |
|---|---|
| BlueBUS-Lichtschranken | Kompatible Lichtschranken, zum Beispiel EPMB, schließen Sie mit zwei Adern an BlueBUS. + und − sind nicht voneinander zu unterscheiden. Stellen Sie die Adresse ein und wiederholen Sie nach dem Ändern der Geräte den Einlernvorgang. |
| STOP und Befehle | Eingang STOP akzeptiert einen potentialfreien NO- oder NC-Kontakt oder ein Element mit Widerstand 8,2 kΩ; sein Zustand wird eingelernt. SbS, Open und Close akzeptieren an der jeweiligen Klemmenpaarung einen potentialfreien NO-Kontakt. Die Kontakte haben kein +/−; legen Sie keine Fremdspannung am Eingang an. |
| Hilfsversorgung | Rechte Klemme des STOP-Klemmenpaars = −, linke Klemme des SbS-Klemmenpaars = +, bei der unten abgebildeten Ausrichtung (Beschriftungen über den Klemmen). Versorgung eines geeigneten Lesegeräts oder Moduls: 24 V DC (−30 % bis +50 %), höchstens 200 mA, auch im Stand-by. Schließen Sie das Befehlsrelais des Moduls separat als potentialfreien Kontakt an; prüfen Sie den zulässigen Spannungsbereich und die Stromaufnahme des Moduls. |
| Warnleuchte, Schloss, Kontrollleuchte | FLASH: 12 V DC, höchstens 21 W; ELS: 12 V AC, höchstens 15 VA, ohne festgelegte +/−-Polarität; OGI: 24 V DC, höchstens 4 W. Bei FLASH/OGI legt der Schaltplan die Reihenfolge von +/− am Klemmenpaar nicht fest; raten Sie daher nicht. Prüfen Sie bei einem polarisierten Produkt die Kennzeichnung auf der Platine und am Produkt. Die Funktion der Ausgänge kann sich je nach Programmierung ändern. |
| Funk und Notstromversorgung | Der steckbare Empfänger gehört in den Anschluss SM, der Notstromakku in den dafür vorgesehenen Anschluss entsprechend der verbauten Platine. Sie werden nicht an BlueBUS oder an die Motorklemmen angeschlossen. |
Die genaue Lage der Klemmen, den Einlernvorgang und die Prüfung der Sicherheitseinrichtungen finden Sie in der eigenen Anleitung der Steuerung MC824HR30.
Zubehör passend zur Steuereinheit
Wählen Sie das Zubehör passend zur Schnittstelle der tatsächlich verbauten Steuerung und des Empfängers aus. Funk- und Befehlsgeräte benötigen möglicherweise zusätzliche Ausstattung oder Einstellungen.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerung | Steuert den 24-V-Motor; maßgeblich sind die Verfahren für die tatsächlich verbaute Platine. | MC824HR30 |
| Empfänger | Wählen Sie den Funkempfänger passend zur Codierung des Senders aus. | OXI · OXIBD · OXILR |
| Sender | Wählen Sie passend zum Empfänger aus: Für die bidirektionalen BD- und LR-Modi ist ein entsprechender Empfänger erforderlich. | ERA INTI · ERA ONE · ERA ONE BD · ERA ONE LR · ERA FLOR · NICEWAY |
| Lichtschranken | Die Verwendung hängt von der BlueBUS-Schnittstelle und bei Funkmodellen auch von zusätzlicher Ausstattung ab. | EPSB · EPMB · EPLB · EPMOW · F210B |
| Warnleuchte | Spannung und Leistungsaufnahme müssen zum Ausgang der tatsächlich verbauten Steuerung passen. | ELDC · WLT |
Manuelle Entriegelung des Antriebs
Entriegeln oder verriegeln Sie den Antrieb nur bei stillstehendem Torflügel. Wenn das Tor mit einem Elektroschloss ausgestattet ist, entriegeln Sie es zuerst. Trennen Sie bei einer Störung die Stromversorgung.
- Schieben Sie die Schutzabdeckung zur Seite, stecken Sie den mitgelieferten Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
- Heben Sie den Entriegelungshebel an und bewegen Sie den Torflügel von Hand.
- Zum erneuten Verriegeln klappen Sie den Hebel herunter, drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, ziehen Sie ihn ab und schließen Sie die Abdeckung.
Prüfen Sie vor der Wiederinbetriebnahme, dass der Antrieb verriegelt ist und sich niemand im Bewegungsbereich des Tors befindet.
Prüfung und Wartung
Wartung spätestens alle 6 Monate durch einen qualifizierten Techniker. Nach dem Trennen der Stromversorgung prüft er die Befestigung, den Verschleiß, die Korrosion und die Schmierung der Spindel mit Mutter. Nach dem Einschalten prüft er die Bewegung, die Entriegelung und die Sicherheitseinrichtungen.
Technische Daten
Angabe 75 Zyklen/h gilt laut NICE bei Nennkraft. Die Geschwindigkeit von 0,025 m/s gilt ohne Last; unter Last gibt der Hersteller 0,018 m/s an.
| Parameter | Wert |
|---|---|
Modell | TO5024HS |
Antriebsmotor | 24 V DC |
Maximale / Nennstromaufnahme | 5 A / 2,5 A |
Maximale / Nennleistungsaufnahme | 120 W / 60 W |
Hub | 505 mm |
Geschwindigkeit ohne Last | 0,025 m/s |
Geschwindigkeit unter Last | 0,018 m/s |
Maximalkraft / Nennkraft | 1 800 N / 600 N |
Zyklen pro Stunde bei Nennkraft | 75 |
Schutzart | IP44 |
Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
Isolierstoffklasse | F |
Richtwert für die Lebensdauer laut NICE | 80 000 bis 250 000 Arbeitszyklen |
Abmessungen L × B × H | 965 × 115 × 105 mm |
Motorgewicht | 7,5 kg |
Das in der Tabelle angegebene Motorgewicht ist ein NICE-Wert ohne Verpackung. Das Gewicht der bestellten Variante umfasst auch die Verpackung und dient zur Berechnung der Versandkosten.
Slowakisch-tschechische Montageanleitung NICE Toona. Programmierung, Einlernen der Positionen und Funk konfigurieren Sie in der Anleitung der tatsächlich installierten Steuerung.
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