NICE Hyppo HY7005 – Antrieb für Drehtore mit einem Torflügel bis 3 m/800 kg
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| 13 kg |
Produktbeschreibung NICE Hyppo HY7005 – Antrieb für Drehtore mit einem Torflügel bis 3 m/800 kg
NICE HYPPO HY7005 – Gelenkantrieb für Drehtore mit Flügeln bis 3 m/800 kg
NICE HYPPO HY7005 ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb für einen Torflügel. Der Motor hat 230 V AC, einen Gelenkarm und ist selbsthemmend. Die Position des Torflügels wird mithilfe von Endschaltern für Öffnen und Schließen überwacht. Er benötigt eine separate Steuerung und Sicherheitszubehör; bei einem Stromausfall lässt sich der Antrieb mit einem Schlüssel entriegeln.
Montage, Anschluss und Sicherheitsprüfungen müssen von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden. Trennen Sie vor dem Öffnen des Motors oder der Steuerung die Stromversorgung und gegebenenfalls auch die Notstromversorgung. Sichern Sie den Torflügel bei manueller Bedienung gegen unbeabsichtigte Bewegung.
Wann ist dieser Antrieb die richtige Wahl?
HYPPO eignet sich für Drehtore, bei denen der Gelenkarm auf der Innenseite montiert wird. Entscheidend sind Länge und Gewicht des Torflügels, sein Bewegungswiderstand, die Position der Scharniere und der Platzbedarf für den gesamten Bewegungsbereich des Arms.
| Maximale Torflügellänge | 3 m; das zulässige Gewicht nimmt mit zunehmender Länge ab. |
|---|---|
| Gewicht gemäß Diagramm | Bei einem Torflügel von etwa 2 m liegt die obere Kurve bei etwa 800 kg. Bei 3 m liegt der Wert im Diagramm unter 400 kg. Beurteilen Sie das konkrete Gewicht anhand der entsprechenden Kurve und der Bedingungen am Tor. |
| Einschaltdauer | 30 % |
3 m und 800 kg gelten nicht gleichzeitig. Die Grenzwerte gelten für einen Motor und einen Torflügel. Höhe und Form des Tors, eine geschlossene Füllung und starker Wind können die Werte deutlich reduzieren. Die Einschaltdauer in Prozent gibt weder die Anzahl der Zyklen pro Stunde noch einen Dauerbetrieb an.
Die waagerechte Achse zeigt die Länge in Metern, die senkrechte das Gewicht in Kilogramm. Verwenden Sie für HY7005 den Gültigkeitsbereich, der diesem Modell zugeordnet ist.
Kompatibles Zubehör
Wählen Sie das Zubehör passend zur installierten Steuerung, den Anschlüssen und der Spannung aus. Die folgenden Anschlusspläne und Vorgehensweisen beziehen sich auf MC800 / MCA5R30.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerung | Steuert einen oder zwei Motoren sowie die Sicherheitseinrichtungen. | NICE MC800 / MCA5R30 MC200 für einen 230-V-Motor verwendet einen anderen Anschluss ohne BlueBUS. |
| Warnleuchte | Warnt vor der Torbewegung und kann eine Antenne enthalten. | NICE ELAC für die netzbetriebene FLASH 230 V AC. ELDC für 12/24 V hier nicht anschließen. Ausgangsspannung. |
| Lichtschranken | Überwachen den Torbereich; die Reaktion hängt von der Positionierung ab. | BlueBUS: EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB, F210B. Anschluss und Adressierung. Relais: EPM, EPMOR, EPMA. Die MC800 ermöglicht je nach gewählter Anschlussart die Kombination mit BlueBUS. AUX darf nicht gleichzeitig für Relais-Lichtschranken und Endschalter verwendet werden. |
| Sicherheitskontaktleiste | Schutz bei Kontakt mit dem Torflügel; bei einer Konfiguration mit MC800 ist sie vorgeschrieben. | Typ und Position muss der Monteur so festlegen, dass die Anlage die Aufprallprüfung besteht. Anschluss der Sicherheitskontaktleiste an STOP. Lichtschranken ersetzen diesen Schutz nicht. |
| Funk-Lichtschranken | Lösung ohne Kabelverbindungen zu den Lichtschranken. | EPMOW erfordern eine separate Schnittstelle NICE IBW und eine Einlernprozedur. Das Paar wird nicht direkt mit zwei Drähten angeschlossen. |
| Empfänger | Empfängt die Befehle der Handsender; in die SM passt ein Empfänger. | Aktueller NICE OXIBD. Älterer kompatibler OXI kann in der bestehenden Anlage verbleiben. OXILR ist für ON3ELR. Codierung und Antenne. |
| Funksender | Fernsteuerung entsprechend dem eingebauten Empfänger. | O-CODE / FloR je nach Empfänger: MYGO2, MYGO4, MYGO8, ON2E, ON4E, ON9E. Inti: INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G. FloR: FLO2RE, FLO2R-S. Bidirektional ON3EBD und DOMIW3C mit OXIBD; LR ON3ELR mit OXILR. |
| Antenne | Verbessert die Reichweite des Senders. | Antenne im ELAC-Blinklicht oder ABFKIT. Bei OXIBD wird das Koaxialkabel am Empfänger angeschlossen. |
| Tastatur | Befehl per Code ohne Fernbedienung. | Funk-Tastatur EDSWG mit FloR-Empfänger; verdrahtete Tastatur EDSB über BlueBUS an einer kompatiblen Steuerung. Nicht für MC200 geeignet. |
| Schlüsselschalter | Befehl per Schlüssel von einem festen Standort aus. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU. Kontakt C–NO am Befehlseingang ohne Fremdspannung. |
| Kartenleser | Steuerung mit zugewiesener Karte oder Schlüsselanhänger. | NICE ETPB über BlueBUS; die Steuerung muss BlueBUS-Bedienelemente unterstützen. Nicht für MC200 geeignet. |
| Elektroschloss | Zusätzliche Verriegelung des Torflügels, synchronisiert mit der Steuerung. | PLA11 – horizontal, PLA10 – vertikal. ELS-Ausgang 12 V AC / max. 15 VA; Klemmen. |
| Verlängerter Arm | Größere Reichweite bei abweichender Montagegeometrie. | NICE HYA12; Montagemaße. |
| Entriegelung von außen | Manuelle Bedienung bei Stromausfall, wenn kein weiterer Zugang vorhanden ist. | NICE KIO-Gehäuse mit Seilzug KA1, 6 m. Für jeden benötigten Entriegelungsmechanismus ist die passende Baugruppe erforderlich. |
| Wi-Fi-/GSM-Steuerung | Fernsteuerbefehl über einen potenzialfreien Kontakt. | Zamel-Wi-Fi-Steuerung oder GSM-Module aus unserem Angebot. Prüfen Sie die Stromversorgung des Moduls und schließen Sie ausschließlich den potenzialfreien NO-Ausgang am Befehlseingang. |
| Programmierung und Integration | Erweiterte Einstellung und Diagnose. | NICE BiDi-WiFi für den unterstützten BusT4-Anschluss; es handelt sich nicht um einen gewöhnlichen Funkempfänger. BiDi-ZWave Wählen Sie entsprechend der unterstützten Opera-Generation; bei einer vorhandenen R10 entsprechend deren Kompatibilität. |
FT210B nicht geeignet für MC800 oder MC824H: sie erfordern unterschiedliche Adressen FT A / FT B / FT C. Wählen Sie die oben genannten kompatiblen Lichtschranken.
Einzelner Motor und Steuerung
Das Angebot umfasst einen HYPPO HY7005-Motor mit Gelenkarm. Der Einzelmotor enthält keine Steuerzentrale. Für ein zweiflügeliges Tor benötigen Sie zwei passende Motoren; dadurch erhöht sich nicht die Grenze für einen einzelnen Flügel. Wählen Sie Steuerung, Lichtschranken, Signalleuchte, Empfänger und Fernbedienungen passend zur Anlage aus.
| Anlage | Steuerung | Wichtiger Unterschied |
|---|---|---|
| HY7005 | MC800 | 230 V AC, integrierte Endschalter. MC200 ist eine Option für einen Motor. |
Bei einem vorhandenen Tor richten Sie sich nach der eingebauten Steuerplatine. Die Anleitung der aktuellen MC800 gilt nicht für die alte A60, und die Verfahren für MC824HR30 lassen sich nicht automatisch auf eine andere MC824H-Generation übertragen.
Montage des Gelenkarmantriebs
Vor der Montage
- Der Flügel muss sich von Hand über den gesamten Bewegungsweg gleichmäßig bewegen lassen. Prüfen Sie die Scharniere, die Stabilität des Flügels und die Tragfähigkeit der Befestigung.
- Bringen Sie feste mechanische Anschläge für die Endlagen „geschlossen“ und „offen“ an, um den Bewegungsweg zu begrenzen und die Steuerung einzulernen.
- Lassen Sie ausreichend Platz für das Motorgehäuse, den gesamten Bewegungsbereich des Arms und den Entriegelungsgriff. Beurteilen Sie Quetsch- und Fangstellen und sehen Sie geeignete Schutzmaßnahmen vor.
- An der Pfostenachse wird die Trägerplatte befestigt, am Flügel der vordere Halter. Entscheidend sind die Montageabmessungen und die Festigkeit des Untergrunds.
Montageabmessungen A und B
Messen Sie die Maße A und B wie in der Abbildung gezeigt. Die Tabelle gilt für den Standard-Gelenkarm des HY7005; sie gibt den Öffnungswinkel für ein bestimmtes Wertepaar der Maße in Millimetern an.
| B | A = 110 mm | A = 130 mm | A = 150 mm |
|---|---|---|---|
| 90 mm | 85° | 98° | 104° |
| 110 mm | 91° | 97° | 103° |
| 150 mm | 110° | 120° | 115° |
| 200 mm | 105° | 110° | 115° |
| 250 mm | 105° | 110° | 110° |
| 300 mm | 100° | 105° | 105° |
| 350 mm | 95° | 100° | 96° |
Der Winkel ergibt sich aus der Geometrie und ist keine beliebig einstellbare Größe der Steuerung. Entriegeln Sie den Motor vor der endgültigen Befestigung und prüfen Sie den gesamten Bewegungsweg von Flügel und Arm. Die Anschläge müssen eine Bewegung außerhalb des sicheren Bereichs verhindern.
Verlängerter Arm HYA12
Verlängerter Gelenkarm NICE HYA12 ermöglicht eine größere Reichweite. Die Abbildung definiert auch das Maß D. Die Höchstwerte A/B/D sind Montagegrenzen und keine empfohlenen Pfostenmaße. Übertragen Sie die Winkeltabelle des Standardarms nicht automatisch auf den HYA12.
| Maß | Standardarm | HYA12 |
|---|---|---|
| A max. | 150 mm | 400 mm |
| B max. | 350 mm | 450 mm |
| D max. | 450 mm | 800 mm |
Befestigung der Platte und des Halters
- Bestimmen Sie, ob die Montage links oder rechts erfolgt bei Betrachtung von der Grundstücksinnenseite. Dasselbe Modell lässt sich durch die Position der Platte und den Zusammenbau des Arms an beide Seiten anpassen.
- Befestigen Sie die Trägerplatte A am stabilen Untergrund des Pfostens und den Halter B am stabilen Teil des Flügels. Hier bezeichnen A/B Bauteile und nicht die Montageabmessungen aus der vorherigen Tabelle.
- Schrauben Sie den Motor an der Platte fest. Kleine Ausrichtungsabweichungen lassen sich über die Langlöcher zur Befestigung korrigieren.
- Bauen Sie den Arm für die gewählte Seite zusammen. Schmieren Sie die Schrauben vor dem Zusammenbau gemäß der Montageanleitung, und bringen Sie Unterlegscheiben und Befestigungselemente an.
- Prüfen Sie den entriegelten Motor und den Flügel von Hand bis zu den Anschlägen; ziehen Sie anschließend die Befestigungen endgültig fest.
Linksmontage, Ansicht von innen:
Rechtsmontage, Ansicht von innen:
Abdeckung und Schutz des Mechanismus
Bringen Sie nach der Einstellung die Abdeckung und den Entriegelungsgriff an und befestigen Sie beide mit Schrauben. Prüfen Sie die Kabeldurchführungen und den Verschluss der Abdeckung. In den Antrieb und die Steuerung darf kein Wasser eindringen; schützen Sie die Kabel vor dem Arm und der Bewegung des Flügels.
Manuelle Entriegelung
- Stoppen Sie die Automatisierung, trennen Sie die Stromversorgung und sichern Sie den Flügel gegen unbeabsichtigte Bewegung.
- Schieben Sie die Schlossabdeckung nach oben. Stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
- Drehen Sie den Entriegelungsgriff wie abgebildet; bewegen Sie den Flügel anschließend von Hand.
- Bringen Sie den Mechanismus vor dem Automatikbetrieb wieder in die verriegelte Stellung, sodass der Griff senkrecht steht. Prüfen Sie, ob das Getriebe verriegelt ist, ziehen Sie den Schlüssel ab und schließen Sie die Schlossabdeckung.
Wenn es keinen weiteren Zugang zum Grundstück gibt, planen Sie den Zugang bereits bei der Montage ein: NICE KIO mit dem Seilzug KA1 ermöglicht die manuelle Entriegelung von außen. Montieren und testen Sie die Einheit, bevor Sie das Tor in Betrieb nehmen.
Verkabelung und elektrischer Anschluss
Führen und schützen Sie Netzleitungen, Motorleitungen und Niederspannungssignale entsprechend der Spannung und den Umgebungsbedingungen. Die Zuleitung zur Steuerung umfasst L, N und PE; schützen Sie sie mit einer geeigneten Sicherung und einer Einrichtung zur vollständigen Trennung vom Netz. Sichern Sie die Kabel mit Kabelverschraubungen und Zugentlastungen.
| Stromkreis | Kabel | Verwendung |
|---|---|---|
| Zuleitung zur Steuerung | 3 × 1,5 mm² | Bis 30 m; L, N und PE. Bei längerer Zuleitung 3 × 2,5 mm² verwenden und die Automatisierung gemäß Anleitung der Steuerung schutzerdend anschließen. |
| Motor | 4 × 1,5 mm² | Bis 10 m; Öffnen, gemeinsamer Anschluss, Schließen und Schutzleiter PE. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Bis 20 m; bei über 20 m bis 40 m 2 × 1 mm² verwenden. Ohne Polarität. |
| Signalleuchte | 2 × 1,5 mm² | Bis 20 m, Netzspannung FLASH. |
| Elektrisches Schloss | 2 × 1 mm² | Bis 10 m; Ausgang 12 V AC / max. 15 VA. |
| Schlüsselschalter | 4 × 0,5 mm² | Bis 50 m; alternativ zwei Kabel mit 2 × 0,5 mm². |
| Antenne | RG58 | Bis 20 m; weniger als 5 m werden empfohlen. |
Querschnitt und Verlegeweg muss der Monteur anhand der Leitungslängen und der Anleitung der installierten Steuerung.
Anschluss von Motor und Steuerung
Der HY7005 verfügt über einen 230-V-AC-Motor und integrierte Endschalter. Die folgende Anleitung zur Steuerung gilt für die MC800 mit der Platine MCA5R30 und OutSTB. Für MC200 oder die ältere A60 verwenden Sie die jeweilige Anleitung. Die ältere Platine MCA5 hat abweichende Kennzeichnungen und darf nicht mit MCA5R30 verwechselt werden.
| Linker Motor | Klemmenleiste Open / Common / Close (Öffnen / gemeinsam / Schließen). PE wird an eine separate Schutzleiterklemme angeschlossen. |
|---|---|
| Rechter Motor | Im Vergleich zum linken Motor werden Open und Close. Common und PE werden nicht vertauscht. |
| Einflügeliges Tor | Verwenden Sie bei der MC800 M2; M1 bleibt frei. |
| Zweiflügeliges Tor | M2 öffnet zuerst, M1 schließt zuerst. |
1 ist die Kabeldurchführung, 2 die Motorklemmenleiste, 3 der Schutzleiteranschluss. Der Wechselstrom-Motorkreis hat keine DC-Polarität (+/−). Das Drehmoment wird an der Steuerung eingestellt.
MC800 – Zubehörklemmen und Polarität
| 3 / 4 – Spannungsversorgung | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), zusammen max. 200 mA für Hilfsgeräte. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −; geschaltete Spannungsversorgung für Relais-Lichtschranken, max. 4 W. Wird im Standby ausgeschaltet. Nicht mit OGI der älteren Platine verwechseln. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Spannungsversorgung und Datenübertragung über zwei Adern; ohne Polarität +/−. |
| 1 / 2 – ELS | Elektrisches Schloss 12 V AC, max. 15 VA; ohne DC-Polarität. |
| FLASH | Selbstblinkende Signalleuchte 230 V AC, max. 21 W; zum Beispiel ELAC. Die Niederspannungsleuchte ELDC hier nicht anschließen. |
| 4 / 13 – SbS | Potentialfreier NO Kontakt zwischen Common 4 und SbS 13 für die Schrittsteuerung; der Kontakt hat keine Polarität. |
| 4 / 14 und 4 / 15 | Potentialfrei NO Kontakt zum Öffnen (14) oder Schließen (15). |
| 4 / 12 – STOP | Eingelernter Sicherheitseingang NO, NC oder 8,2 kΩ; die Kontakte sind nicht polarisiert. |
| 8–11 – AUX | Endschalter: 8 FCA1, 9 FCA2, 10 FCC1, 11 FCC2; LP aus. Relais-Lichtschranken: 8 PHOTO, 9 PHOTO1, 10 PHOTO2; 11 wird zu STOP; LP leuchtet. Diese AUX-Funktionen schließen sich gegenseitig aus. Nicht verwendete AUX-Eingänge bleiben frei. |
Der Schaltplan zeigt eine kombinierte Relais- und BlueBUS-Verdrahtung bei aktiviertem Standby. Versorgen Sie die Relais-TX/RX gemäß diesem Plan über OutSTB; verwenden Sie bei einem anderen Betriebsmodus den entsprechenden Steuerungsplan. Die Mikroschalter HY7005 sind in den Motorkreis integriert. Führen Sie von der Klemmenleiste Open/Common/Close keine potentialfreien Kontakte zu AUX heraus. AUX-Einstellung.
Einstellung der HY7005-Endschalter
- Trennen Sie die Stromversorgung, entriegeln Sie den Antrieb und bewegen Sie den Torflügel von Hand in die geschlossene Position am mechanischen Anschlag.
- Drehen Sie den entsprechenden Nocken, bis der Mikroschalter hörbar schaltet. Stellen Sie den zweiten Nocken bei geöffnetem Torflügel für die entgegengesetzte Richtung ein.
- Bringen Sie den Griff wieder in die senkrechte Verriegelungsposition.
- Prüfen Sie bei einem kontrollierten Probelauf die Richtung, das Anhalten und das Anfahren der Anschläge. Trennen Sie vor weiteren Arbeiten an den Nocken erneut die Stromversorgung.
- Trennen Sie nach dem Probelauf erneut die Stromversorgung. Ziehen Sie erst danach die Befestigungsschrauben der Nocken fest und bringen Sie die Abdeckung an.
Mechanische Anschläge sind weiterhin erforderlich. Die Einstellung der Nocken im Antrieb ist ein anderer Vorgang als das Einlernen des Fahrwegs an der MC800.
Lichtschranken und Sicherheitseingänge
Positionieren Sie die Lichtschranken entsprechend der Bewegung der Torflügel und den Risiken am Tor. Richten Sie TX/RX korrekt aus. Der Durchfahrtschutz ersetzt nicht den Schutz vor Quetschstellen an Scharnier und Arm.
Die MC800 unterstützt BlueBUS- und Relais-Lichtschranken einschließlich ihrer Kombination gemäß dem passenden Schaltplan. AUX-Modus und TX/RX-Stromversorgung müssen zur Verdrahtung und zur Einstellung von Standby oder Lichtschrankentest passen. BlueBUS EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB a F210B haben zwei nicht polarisierte Leiter. Jedes Paar benötigt eine passende und eindeutige Adresse.
Relais EPM, EPMOR oder EPMA erfordern eine AUX-Einstellung für Lichtschranken mit leuchtender LP. RX-Kontakt C–NC wird zwischen Common 4 und 8 PHOTO / 9 PHOTO1 / 10 PHOTO2 angeschlossen. Schließen Sie die TX/RX-Stromversorgung und den Test entsprechend dem Betriebsmodus an, einschließlich der Polarität 3− / 4+ und OutSTB 5+. Bei EPM haben sowohl TX als auch RX Klemme 1 = + und 2 = − bei DC-Versorgung; RX 4 = COM und 5 = NC. Diese Nummerierung gilt nicht automatisch für ein anderes Lichtschrankenmodell. Es reicht nicht, den Kontakt ohne Stromversorgung und Konfiguration anzuschließen. Vorgehensweise bei Relais-Lichtschranken.
Bei einer Anlage mit MC800 sind Sicherheitsschaltleisten erforderlich. Typ und Position müssen vom Monteur so festgelegt werden, dass die Anlage unter allen Betriebsbedingungen die Aufprallprüfung besteht. Anschluss der Schaltleiste an den Sicherheitseingang STOP.
Prüfen Sie jedes Paar beim Öffnen und Schließen, STOP und alle installierten Sicherheitsschaltleisten. Überbrücken Sie kein Sicherheitselement, damit sich das Tor in Bewegung setzt.
Erstinbetriebnahme und Einlernen
Die Schritte werden vom Monteur nach der mechanischen und elektrischen Kontrolle ausgeführt. Verriegeln Sie den Antrieb im Automatikbetrieb und prüfen Sie Anschläge, freien Fahrweg und M1/M2. Seien Sie bei der ersten Bewegung darauf vorbereitet, das Tor anzuhalten.
Stellen Sie die HY7005-Endschalter ein. Prüfen Sie vor dem Einlernen, ob die Kraft an der MC800 passend eingestellt ist, Parameter Ebene II/L6. Der HY7005 ist elektromechanisch; die Druckhaltefunktion für Hydraulikantriebe wird für ihn nicht aktiviert.
Nach dem Einschalten der Stromversorgung muss BlueBUS etwa einmal pro Sekunde blinken, die LEDs der angeschlossenen BlueBUS-Lichtschranken TX/RX müssen blinken und die FLASH-Blinkleuchte muss ausgeschaltet sein. Wenn eine Prüfung nicht erfolgreich ist, trennen Sie die Stromversorgung und eine eventuell vorhandene Notstromversorgung und überprüfen Sie vor dem Fortfahren die Verdrahtung.
1. Geräteerkennung
- Halten Sie gleichzeitig Open ▲ + Stop/Set.
- Lassen Sie beide Tasten los, sobald L1/L2 schnell zu blinken beginnen, nach etwa 3 Sekunden.
- Warten Sie, bis der Vorgang abgeschlossen ist. Erfolgreich abgeschlossen: STOP leuchtet, L1/L2 erlöschen. L3/L4 können als Aufforderung zum Einlernen der Positionen blinken.
Wiederholen Sie den Vorgang, nachdem Sie ein BlueBUS-/STOP-Gerät hinzugefügt oder entfernt haben. Führen Sie das Einlernen auch ohne angeschlossenes Zubehör durch.
2. Automatisches Einlernen der Positionen
- Halten Sie gleichzeitig Stop/Set + Close ▼.
- Lassen Sie die Tasten los, sobald L3/L4 schnell zu blinken beginnen, nach etwa 3 Sekunden.
- Beobachten Sie: Schließen von M1, Schließen von M2, Öffnen von M2, Öffnen von M1, Schließen von M1 und Schließen von M2; jeweils bis zum entsprechenden Anschlag. Bei einem Antrieb bewegt sich nur M2.
- Der erfolgreiche Abschluss wird durch das Erlöschen bestätigt L3/L4.
Wenn ein Motor bei den ersten Schließbewegungen statt zu schließen öffnet, brechen Sie den Einlernvorgang mit der Taste ab Open ▲ oder Close ▼. Trennen Sie die Stromversorgung und gegebenenfalls die Notstromversorgung und korrigieren Sie die Laufrichtung des betreffenden Motors: Tauschen Sie Open und Close; Common und der Schutzleiter PE bleiben an ihren Klemmen. Bei falscher Reihenfolge M1/M2 korrigieren. Starten Sie den Einlernvorgang von vorn. Eine Auslösung der Lichtschranke oder STOP unterbricht den Vorgang und L1 blinkt; beseitigen Sie die Ursache und wiederholen Sie den Einlernvorgang.
3. Prüfung und Übergabe
Prüfen Sie vollständige Öffnungs- und Schließvorgänge, Endanschläge, Verzögerungen, die Überlappung der Flügel und die Entriegelung. Prüfen Sie jedes Sicherheitselement sowie das Anhalten und die Richtungsumkehr bei einem Hindernis. Der Monteur muss die Kräfte messen und die gesamte Anlage beurteilen. Stellen Sie keine hohe Kraft als Ersatz für die Behebung eines hakenden Tores ein. Der Benutzer muss die Anleitung erhalten und wissen, wie der Antrieb sicher entriegelt wird.
Manuelles und gemischtes Einlernen: ausführliche Anleitung zur Steuerung. Dem gemischten Einlernen geht das automatische Einlernen voraus.
Einstellungen und Funkhandsender
Stellen Sie automatisches Schließen, Pausenzeit, Schrittbetrieb, Verzögerung und Kraft passend zum Tor ein. Wiederholen Sie die Prüfungen nach einer Änderung der Kraft oder der Sicherheitsfunktionen. Die vollständigen Einstellbereiche, LED-Anzeigen und Werkseinstellungen finden Sie in den Programmiertabellen der Steuerung.
Empfänger, Sender und Antenne
Ein einzelner Motor verfügt über keinen integrierten Funkempfänger. In die Steuerung wird ein SM-Empfänger eingesetzt. NICE OXIBD unterstützt auch bidirektionale ON3EBD; OXILR verwenden Sie mit ON3ELR. Bei einem älteren OXI Wählen Sie die Sender entsprechend der gespeicherten Codierung aus. Dieselbe Frequenz allein garantiert keine Kompatibilität.
Schließen Sie das Koaxialkabel entsprechend dem Empfänger an: beim OXIBD direkt am Empfänger, beim OXI gemäß dem Schaltplan der Steuerung. Funkhandsender einlernen und löschen. Das Löschen des Funkspeichers ist weder ein Zurücksetzen der Platine noch ein Einlernen der Positionen.
Fehlersuche
| Symptom | Was ist zu prüfen? |
|---|---|
| Das Tor bewegt sich nicht | Stromversorgung, Sicherung der Entriegelung und STOP. Fehler an der Stromversorgung oder den Sicherungen muss ein Techniker bei getrennter Stromversorgung beheben. |
| Der Motor läuft, der Flügel bleibt stehen | Sicherung des Antriebs und Befestigung des Arms prüfen; die Entriegelung wieder in die verriegelte Position bringen. |
| Das Tor bleibt stehen oder fährt zurück | Prüfen Sie zuerst die manuelle Bewegung und den Bewegungsbereich des Arms, danach die Lichtschranken, STOP und die Endanschläge. Erhöhen Sie die Kraft nicht, ohne die Ursache festzustellen. |
| Der Einlernvorgang wird nicht abgeschlossen | Reihenfolge und Laufrichtung der Motoren, Endanschläge und Sicherheitseinrichtungen. Beim HY7005 auch die Nocken der Endschalter. |
| Der Funkhandsender funktioniert nicht, der Taster aber schon | Batterie, Codierung, Speicherung des Senders im Empfänger und Antenne. |
| Fehler nach einer Änderung an den Lichtschranken | Adressen und Kabel prüfen, anschließend die Geräteerkennung wiederholen. |
Anzahl der Blinksignale von Warnleuchte und LED: Diagnose und Reparaturen. Notieren Sie vor dem Zurücksetzen die Einstellungen. Das Zurücksetzen der Platine, das Löschen des Empfängers und ein erneuter Einlernvorgang sind unterschiedliche Vorgänge; befolgen Sie die Anleitung der installierten Steuerung.
Prüfung und Wartung
Lassen Sie mindestens alle sechs Monate die gesamte Anlage überprüfen; bei intensiver Nutzung oder anspruchsvollen Umgebungsbedingungen entsprechend dem Wartungsplan häufiger. Prüfen Sie Scharniere, Befestigungen, Spiel am Arm, Endanschläge, Entriegelung, Kabeldurchführungen und Kabel. Prüfen Sie die Lichtschranken und STOP und dokumentieren Sie die Kontrolle.
Halten Sie sich während der Bewegung außerhalb des Bewegungsbereichs des Flügels und des Gelenkarms auf. Lassen Sie Kinder nicht in der Nähe des Tores spielen und bewahren Sie Funkhandsender außerhalb ihrer Reichweite auf. Halten Sie den Torbereich frei. Reinigen Sie die Oberflächen und Fenster der Lichtschranken ohne aggressive Reinigungsmittel. Spülen Sie den Motor nicht mit einem Hochdruckreiniger ab. Arbeiten am Mechanismus, an elektrischen Schaltkreisen und an Sicherheitseinstellungen sind einem Techniker zu überlassen. Bei Beschädigung des Arms, ungewöhnlichen Geräuschen oder selbstständiger Bewegung nehmen Sie die Automatisierung außer Betrieb und lassen Sie sie reparieren.
Technische Daten NICE HYPPO HY7005
| Typ | Elektromechanischer, selbsthemmender Gelenkarmantrieb für einen Flügel. |
|---|---|
| Motor | 230 V AC / 50 Hz |
| Strom | 1,2 A |
| Leistungsaufnahme | 258 W |
| Drehmoment | 400 Nm |
| Drehzahl | 1,7 U/min |
| Einschaltdauer | 30 % |
| Positionserfassung | Endschalter für Öffnen und Schließen |
| Schutzart | IP43 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Abmessungen | 350 × 165 × 242 mm (Breite × Tiefe × Gesamthöhe) |
| Gewicht | 13 kg |
| Flügelgrenzwerte | Bis 3 m; das zulässige Gewicht entnehmen Sie dem Grenzwertdiagramm. |
Die Gesamthöhe von 242 mm umfasst die Platte unter dem Antriebsgehäuse; das Gehäuse ist in der Zeichnung mit einer Höhe von 152 mm angegeben.
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